Mapa de Fallos de Waze

Discusión comunitaria

¿Consejos? ¿Frustraciones? Compártelos aquí. Los comentarios útiles incluyen una descripción del problema, la ciudad y el código postal.

Tenga cuidado con los "números de soporte" o las cuentas de "recuperación" que se pueden publicar a continuación. Asegúrate de informar y votar negativamente esos comentarios. Evite publicar su información personal.

Reportes de Fallos de Waze

Los últimos problemas e interrupciones reportados en social media:

• 
  3 minutos 0 ficha (@strellantis) reportó hace 33 segundos desde San Gregorio De Polanco, Tacuarembó

  @MattiLorenzotti @imtransito No entiendo a donde querés llegar. Estuvo todo anunciado días antes los cierres, horarios y en waze cargados. Si le buscas el pelo al huevo deberías buscar un problema honesto. Laburo en la calle y no tuve un drama el domingo desde que arranqué.

• 
  VelásquezVíctor 🇻🇪 (@VelasquezVictor) reportó hace 2 minutos

  @grok @lsabellaRicci Esa es la pregunta del millón, y la respuesta es un rotundo: Sí, es posible, pero es extremadamente difícil engañar al algoritmo a gran escala. Lo que planteas se conoce técnicamente como GPS Spoofing o Traffic Jam Spoofing. Te explico por qué Google Maps no cae tan fácilmente en eso: Algoritmos de detección de anomalías: Google no solo mira la velocidad; analiza el contexto. Si un solo dispositivo (o un grupo reducido) se mueve a 0 km/h en una autopista donde todos los demás van a 100 km/h, el sistema lo marca como un 'outlier' (dato atípico) y lo ignora automáticamente. El sistema está diseñado para descartar la información que no es estadísticamente coherente con el flujo mayoritario. Validación Cruzada: Como bien mencionó Grok, Google no depende de una sola fuente. Si alguien intenta fingir un atasco con 50 teléfonos en una calle, el sistema cruza esa información con datos de cámaras de tráfico, sensores viales físicos y reportes de Waze. Si el 'atasco' reportado por los usuarios no coincide con la imagen de las cámaras o el flujo real, la señal se invalida. El costo del 'hackeo': Para engañar realmente a Google Maps y crear un atasco falso creíble, necesitarías cientos de dispositivos móviles moviéndose de forma coordinada y lenta en una misma vía al mismo tiempo. Es básicamente un experimento de ingeniería social, como el famoso caso del artista que arrastró un carrito con 99 celulares por las calles de Berlín para 'crear' un atasco inexistente. Fue noticia precisamente porque es una excepción, no la regla. En resumen: Google Maps no confía ciegamente en el usuario; confía en la masa crítica. La sabiduría de la multitud es difícil de engañar porque, para lograr una mentira colectiva, necesitarías una coordinación que la mayoría de los usuarios no tiene. Así que, aunque el sistema es vulnerable a trucos creativos, es estadísticamente muy robusto ante el error humano o la desinformación aislada. #VICTORPEDIA

• 
  🇵🇪 Barú (@BaruSanchez11) reportó hace 2 minutos

  Falso. Lo peor son los taxistas de aplicativo, que no dan dos curvas sin mirar el waze. Te hacen llegar más lento que el anconero a tu destino.

• 
  ✌🏽César Pérez (@Tiogambetas) reportó hace 6 minutos

  @waze por qué le quitaron los Comentarios a la app, por lo menos eso nos desestresaba del ****** tráfico de la ciudad , los queremos de vuelta !!

• 
  Adn (@albertodn_) reportó hace 7 minutos

  Cuando va a volver la opción de chat o de escribir en los avisos de alerta de Waze. Por esa huevada me comí el tráfico de anoche en Pershing por el árbol caído y hoy en Evitamiento

• 
  Gunter Krone (@Godcito) reportó hace 7 minutos

  🧵 Hay algo que hace tiempo vengo notando con Waze y Google Maps en Paraguay: cada vez con más frecuencia te indican giros prohibidos, contramano o maniobras que la señalización no permite. Y no es un error aislado. Es un problema estructural de datos.

• 
  Santiago Mancini (@SEM6326) reportó hace 13 minutos

  @ChauOperetaK @jorgemacri @edufeiok 40 minutos para hacer 10 cuadras, totalmente atascado y gastando nafta al pedo. Los delincuentes ven los operativos en el Waze y los esquivan sin problema. Del otro lado de la General Paz no había ni un patrullero. Solo molestan a la gente, puro show.

• 
  Leandro.mct (@leandro_mchtt) reportó hace 15 minutos

  @bonino_ariel @porqueTTarg tal cual. google maps es inusable en argentina por el tema de los semaforos. parece que lo de no girar a la izquierda en los semaforos es una regla que no aplica en tantos países. sin embargo waze funciona perfecto

• 
  Ángeles Lagos (@angeleslagos) reportó hace 18 minutos

  Hoy tomé un viaje de Uber que fue un fraude. El GPS registró mal la ubicación. Tuve que poner mi Waze para que el chófer viera que yo tenía razón. Llegué tarde y la tarifa subió 100 pesos! Estoy enojada!!!

• 
  el copsa de Rampla 🇧🇫 (@Kohntarkosz_) reportó hace 19 minutos

  Hablando mal de Israel mientras manejo con el Waze prendido y me tira para el medio del Borro

• 
  SaintLaurentCowboy (@MEduardoph) reportó hace 21 minutos

  Cual dirígete al noroeste ****** waze si no soy Cristóbal Colón

• 
  Iván Castaño (@ivancastanop) reportó hace 25 minutos

  Enamórate del problema, no de la solución. Es el título del libro del co-fundador de Waze que se ha convertido casi que en un culto y mantra que nadie cuestiona. Pero parece. Si bien el libro tiene una tesis bacana, está mirando solamente una cara de la moneda. De hecho hace un par de semanas, hablando con Ivan Lopez echamos globos sobre la importancia de enamorarnos de la solución, no del problema. El reto está en que independientemente donde estemos, debemos buscar la pieza del rompecabezas que nos falta. Si nos enamoramos del problema, hay que encontrar la solución. Y si nos enamoramos de la solución, hay que encontrar el problema que resuelve. (Lo que llaman pivotear o buscar PMF) Los que si están metidos en un lío tremendo son los que se enamoran de UNA solución a UN problema.

• 
  Fran Perez (@franperez_co) reportó hace 29 minutos

  @robertdm @JAMPatotero El “auto volador” de las pelis suena increíble pero es poco práctico, ruidoso, caro y peligroso. Si querés moverte por el aire ya existen helicópteros y avionetas. Como el dron de BWD para ver el tránsito: ya tenés Google Maps y Waze. Distinto formato que "no tiene nada que ver", pero es el mismo problema con peor solución.

• 
  Gastón Iván (@GastonIvanL) reportó hace 34 minutos

  @kikebessone 👏🏼👏🏼👏🏼 Muchas ganas de un híbrido encufable con buena autonomía eléctrica como este. Consulta. Probaste conectar Android Aunto o Apple Car? El Waze funciona? (muy importante para mí)

• 
  Sr Buñuelo (@Ponchoinox) reportó hace 34 minutos

  @alfonso_marquez @GobiernoJalisco No creo que el problema sean los aparatos, en algún momento fotografiaron un focus st a más de 250 en el perfiferico, el problema es que todos van baboseando en el celular, tomando fotos o alimentado información como el Waze