Mapa de Fallos de Waze

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Reportes de Fallos de Waze

Los últimos problemas e interrupciones reportados en social media:

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  「 𝐓𝐡𝐞 𝕽𝐞𝐠𝐢𝐧𝐚𝐥𝐝 𝕽𝐞𝐝𝐠𝐫𝐚𝐯𝐞 」 (@OVFURYANDFIRE) reportó hace 56 segundos

  salida, cayó delante para cortarle el paso. El cazador derrapó y, valiéndose de sus reflejos, sacó una pistola con una mano, disparando mientras la moto patinaba inclinada en el asfalto para frenar. ——¡¿Nadie les enseñó a usar Waze?! La mujer llegó por detrás a la escena

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  reclamonql (@R3clamonQL) reportó hace 3 minutos

  Años que no andaba en moto, años que no me iba a trabajar en moto. Muchos años que no usaba calles en vez de autopista, me perdi tanto de ida como de vuelta kajakajajs me acostumbre mucho a ocupar el ****** Waze. De mañana con @waze de copiloto si o si.

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  Alberto Arroyo (@Aparroyos) reportó hace 4 minutos

  @DavidGoen00 @MurciaConLimon Si quiere críticar la baliza, seguramente tenga muchos motivos para hacerlo, pero que no diga que es un peligro porque le toca frenar muchas veces porque Waze le avisa de coches en el arcén. La baliza es una ******, pero si encima la gente hace mal uso de ella, pues...

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  pasaba por aquí (@pasabaxqui) reportó hace 5 minutos

  " Ring ring - Buenas D. X Pasabaporaqui? - El mismo - Vengo a traerle ... y necesito confirmar la calle. - Tal tal y tal número tal. - Ajá ¿Seguro? - Sí. - No me suena en esa localidad. - Si usa Google Maps o Waze llegará sin problema. - No me fío de ellas. - Llevo viviendo aquí varios lustros. - Es que el pedido podría ser falso - ¿De 500€?

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  𝐑𝐞𝐚𝐥 (@sofia_real) reportó hace 7 minutos

  Como ********* le hacían para ubicarse antes sin el ****** Waze o el Maps

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  Juan José Romero (@1juanjromero) reportó hace 10 minutos

  Que Waze te lleve a la muerte por error en Santa Ana, es un problema más serio que la basura. @MinSegPma @Mayer

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  🇵🇪 Barú (@BaruSanchez11) reportó hace 12 minutos

  Falso. Lo peor son los taxistas de aplicativo, que no dan dos curvas sin mirar el waze. Te hacen llegar más lento que el anconero a tu destino.

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  🤜🤛Marta Panigazzi (@MartaPanigazzi) reportó hace 12 minutos

  @gonziver Me fui a Bs As. Ni Waze ni Google marcaba el Corte. Ya desde independencia todo cortado. Estuvimos en el Medio de una columna, por suerte pude volver

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  Valenciaga (@tinaadds) reportó hace 12 minutos

  Menos mal q tengo sentido de la ubicación xq ultimamente google maps y waze tiran cualquiera mal

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  Nico ₿⚡️丰🧉🇦🇷 🤙💜 (@bourbonni) reportó hace 14 minutos

  @eamplus @undeclaredType que se yo, no se como voy a hacer para estar en la ruta dentro de las reglas.. posta soy más peligroso lento que rápido y esta multa la pagué ya 4 veces... por estar apenas pasado.. a pesar de tener el Waze etc..

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  Guille Rolando (@guillerolando) reportó hace 16 minutos

  Los algoritmos deben estar fallando feo. Waze funciona cada vez peor.

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  Javier (@JavieMerl) reportó hace 16 minutos

  ****** gobierno de ****** que se reusa a aplicar el RT, puro ****** borracho envalentonado porque sabe que ya no hay alcoholímetro como antes o le pone em Waze para esquivarlos.

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  EDSF (@EDSF17) reportó hace 17 minutos

  @WormWoodMotorCO Pensé que era solo yo… de quién será el problema? De Apple, o de Waze? @Apple @waze

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  VelásquezVíctor 🇻🇪 (@VelasquezVictor) reportó hace 19 minutos

  @grok @lsabellaRicci Esa es la pregunta del millón, y la respuesta es un rotundo: Sí, es posible, pero es extremadamente difícil engañar al algoritmo a gran escala. Lo que planteas se conoce técnicamente como GPS Spoofing o Traffic Jam Spoofing. Te explico por qué Google Maps no cae tan fácilmente en eso: Algoritmos de detección de anomalías: Google no solo mira la velocidad; analiza el contexto. Si un solo dispositivo (o un grupo reducido) se mueve a 0 km/h en una autopista donde todos los demás van a 100 km/h, el sistema lo marca como un 'outlier' (dato atípico) y lo ignora automáticamente. El sistema está diseñado para descartar la información que no es estadísticamente coherente con el flujo mayoritario. Validación Cruzada: Como bien mencionó Grok, Google no depende de una sola fuente. Si alguien intenta fingir un atasco con 50 teléfonos en una calle, el sistema cruza esa información con datos de cámaras de tráfico, sensores viales físicos y reportes de Waze. Si el 'atasco' reportado por los usuarios no coincide con la imagen de las cámaras o el flujo real, la señal se invalida. El costo del 'hackeo': Para engañar realmente a Google Maps y crear un atasco falso creíble, necesitarías cientos de dispositivos móviles moviéndose de forma coordinada y lenta en una misma vía al mismo tiempo. Es básicamente un experimento de ingeniería social, como el famoso caso del artista que arrastró un carrito con 99 celulares por las calles de Berlín para 'crear' un atasco inexistente. Fue noticia precisamente porque es una excepción, no la regla. En resumen: Google Maps no confía ciegamente en el usuario; confía en la masa crítica. La sabiduría de la multitud es difícil de engañar porque, para lograr una mentira colectiva, necesitarías una coordinación que la mayoría de los usuarios no tiene. Así que, aunque el sistema es vulnerable a trucos creativos, es estadísticamente muy robusto ante el error humano o la desinformación aislada. #VICTORPEDIA

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  Valentina  (@rayodeplata) reportó hace 20 minutos

  @ampiciliina Yo le grité que pusiera Waze y alguien más le gritó Google Maps, al final llegamos sin problema pero quedé plop de que nos preguntara a nosotros